HOT ! YAMAHA DX250 DS7型 2スト 純正 実動エンジン 希少 美品 Yahoo!オークション - DX250 実動 書類付 DS7 絶版 超希少 旧車 2スト

Yahoo!オークション - DX250 実動 書類付 DS7 絶版 超希少 旧車 2スト。Yahoo!オークション - DX250 実動 書類付 DS7 絶版 超希少 旧車 2スト。Yahoo!オークション - 「yamaha dx250」(オートバイ車体)(オートバイ。◼️ YAMAHA 2ストDX250 DS7 希少 実動 純正エンジン 美品実車バラシの希少な、実動エンジンになります。・参考　製造年月　1975年 3月 (51年前！)バラシ前は、キックにて問題なくエンジン始動し、アイドリングも異音無く問題ありませんでした。シリンダー内やピストンは綺麗です。ただし、市街地実走行してないため、整備を保証するものではありません。また、現在はエンジン単体での保管なので、環境変化で状態も変化する事ご了承下さい。愛車補修又は、レストアでエンジン載せ変えや、パーツ取りされる時には、必ず整備お願い致します。キャブインシュレータは、割れもなく柔軟性も少しあり、エア漏れはありませんでした。オイルポンプ、オイル漏れは無いと思います。ケースやフィンの割れ・大きな傷はありません。消耗品は整備しながら、交換前提でお願い致します。写真が全てなので、ご自身でご判断の上ご検討お願い致します。注) クラッチレリーズ部品は、一部欠品(プッシュレバー・ジョイント他)してます。写真ご確認下さい。外観は綺麗に清掃・研磨・簡易塗装済みで、美品と思います。ヴィンテージ車の希少エンジンになりますので、ご購入後は 3N 厳守でお願い致します。入札後の取り消しは一切受付致しません。悪質な取り消しは、違約金請求させて頂きますので、ご注意下さい。評価の悪い方の入札は、トラブルの元になりますので、入札はご遠慮ください。希少品となりますので、値下げコメントご遠慮ください。希少なヴィンテージエンジンになりますので、価値をご理解して頂ける方のみ、ご検討の上入札宜しくお願い致します。※梱包は総重量45kgありますので、「梱包・発送たのメル便」で発送します。安心の送料込みのお値段となっています。大変申し訳ありませんが、離島の方の入札はご遠慮お願い致します。お受取り後、2日以内に受取り評価出来ない方の入札はご遠慮下さい。。Yahoo!オークション - 「yamaha dx250」(オートバイ車体)(オートバイ。BEAMS ステンレス マフラー 取り付け金具付きアドレスV125K5~K7用。CB400SF NC39/NC42前期CBX変換。HONDA RVF400 TYGA タイガパフォーマンス？タンク。SR400 スポーツスタータンク ペイント。ゼファー400 テールカウル　大阪魔神　角刈りテール　羽テール。モートーン サイドカバー リブ マットブラック トライアンフ。カワサキ　NINJA H2 スピードラ　カーボン フロントフェンダ―。蛍光ピンク！ニンジャ250 EX250L 燃料タンク。フォルツァ08 ビームスマフラー。TRICK STAR ステンレス マフラー 傷あり ZRX1100。SUZUKI イントルーダー1400 サイドカバー フレームネックカバー タンク。マジカルレーシング製カーボンカウルインナーパネル　GSX1300Rハヤブサ 1型。BEETテール　cbx400f当時物。ゼファー400 外装一式　FX外装。gt380 燃料キャップ。パーツ ADV160 KF54。SUZUKI アヴェ二スタ デジタルメーター。ベスパ　スモール用　燃料タンク　中古。DBK YZ250F　SAKURAマフラー　エキパイ　片方のみ　中古。HONDA CBX タンク。ZRX400 外装セット　テールカウル　サイドカバー　フェンダー。（トロピー）ストレッチタンク。RZ250R リアカバー